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    非洲海運
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    帶您了解非洲海運物流

    2020-07-25 09:03:22

    帶您了解非洲海運物流

    非洲的物流問題也延伸到貨物進出口,這是昂貴且低效的。此外,非洲人希望在國際商店購物并將其貨物送到家中。

    非洲人口12億,手機用戶7億,每年經濟增速超過6%,電商市場規模超過500億美元……這份世界調研組織出具的電商市場數據,足以顯示非洲電商在新興國家市場中的重要地位。市場容量如此突出,與之息息相關的物流配送現狀又將如何呢?

    而近兩年的時間,隨著馬云走訪考察非洲,以及大批跨境電商國際巨頭對非洲地區的押注和開墾,非洲物流現狀才慢慢有所好轉,包括Jumia、Kilimall在內的跨境電商平臺在物流渠道的配套上才有所起色。

    非洲海運

    非洲海運操作注意事項:非洲地區幅員遼闊,資源豐富,且多天然良港,在蘇伊士運河鑿通之前,它是從歐洲到東南亞、東亞海上通道,戰略位置極為重要。目前非洲有54個國家和地區,海運方面非洲各國要求不盡相同。

    1不管是運往以上國家,或是途徑以上國家的貨物都必須要辦理BESC,如果沒有申請此貨物BESC跟蹤單將被視為觸犯所有運往這些國家的條例,并且在目的港收到嚴厲懲罰。

    2 每個國家的BESC都有對應的申請時間限制:

    a.喀麥隆規定,正本跟蹤單必須與船離港后不超過17天內完成及簽發。

    b.貝寧規定,正本跟蹤單必須于船離港后不超過8天內完成及簽發。

    c.多哥規定,正本跟蹤單必須于船離港后不超過8天內完成及簽發。

    以上國家,逾期者都必須繳納罰金。


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