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海運非洲件雜貨航線成功首航
海運非洲件雜貨運輸的首艘船舶——“國投107”輪在上海港裝完Z后一票貨后，前往南非德班港、加蓬讓蒂爾港、尼日利亞拉各斯港、毛里塔尼亞努瓦克肖特港，這標志著由中國海運精心打造的非洲件雜貨航線正式開始投入運營。
作為“一帶一路”的重要組成部分，非洲市場已成為中國企業重點拓展的地區之一。今年初，中國與非盟簽署一項覆蓋幾乎非洲全境的交運開發備忘錄，涉及高鐵、高速公路、航空和工業化基建等相關設施。未來隨著國內更多企業走向非洲等新興市場承包建設工程，非洲地區的件雜貨運輸市場可謂十分看好。
海運發揮人才、市場、網絡等方面的資源優勢，搭建起一支包括職業市場運營總監、船舶管理專家、資深港口碼頭船長等具有國際化運營管理經驗和持有專業化技術證書的職業團隊，集團境內外公司通力配合，確保貨源穩定、航運安全和服務優質。隨著后續船舶陸續上線，在“一帶一路”戰略大背景下，中國海運為加快與非洲沿線地區經貿往來、共同促進區域經濟發展，開啟了一條海上大通道。
非洲聯盟(AU)政策認識到需要克服歷史邊緣化，更好地將非洲的船只、港口和人民的預期增長聯系起來。其中包括2050年非洲“海上綜合戰略”(2050 AIM Strategy)和非盟的2063年議程。像南非這樣的國家也在引入一項全面的海上運輸政策，并制定了路線圖，使之成為海運國家。
世界海事日不僅僅是對我們賴以生存的海洋網絡活動的慶祝，也是我們共同的紐帶。它代表了一個機會，讓我們反思如何讓這些聯系對于非洲更美好、更公平。
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